چنین تغییراتی در کد هوای فدراسیون روسیه توسط کمیته سیاست اقتصادی شورای فدراسیون تهیه شده است.
جبران تاخیر پرواز فعلی چیست و چه پیشنهادی ارائه می شود
طبق نسخه فعلی کد هوای فدراسیون روسیه (ماده 120) ، برای هر ساعت تأخیر پرواز فقط 25٪ حداقل "جریمه" دستمزد که برابر 100 روبل است ، می تواند به مسافر جبران شود. به عنوان مثال ، اگر پرواز 8 ساعت به تأخیر بیفتد ، پرداخت 200 روبل خواهد بود. در این حالت جریمه نمی تواند بیش از 50٪ قیمت بلیط باشد.
همانطور که Rossiyskaya Gazeta در مقاله "پول از آسمان سقوط می کند" به تاریخ 4 فوریه 2018 گزارش شده است ، نویسندگان این طرح اصرار دارند که میزان جبران خسارت فعلی با هزینه پروازها قابل مقایسه نیست. قیمت بلیط ، به عنوان مثال ، از سن پترزبورگ به ولادیوستوک می تواند به 50-60 هزار روبل یک طرفه برسد. در صورت تصویب اصلاحات ، مجازات تحویل دیررس مسافر ، چمدان یا بار از 25 ساعت به 100 روبل برای هر ساعت تأخیر افزایش می یابد ، اما نه بیشتر از 50٪ هزینه پرواز. اگر تأخیر به دلیل از بین بردن نقص در هواپیما که زندگی و سلامتی مسافران را تهدید می کند ، شرایط بد آب و هوایی و سایر شرایط خارج از کنترل شرکت هواپیمایی ، ایرلاین ها حق دارند بی گناهی خود را ثابت کنند.
امروز ، مسافران به ندرت غرامت دریافت می کنند - مردم فقط نمی خواهند وقت خود را برای مبالغ مسخره تلف کنند. بعلاوه ، اثبات اینكه علت تاخیر پرواز عوامل خارجی نبوده است ، یعنی سهل انگاری حامل ، دشوار است.
"این یک واقعیت نیست که اگر جریمه به 100 روبل برسد ، مکانیزم به طور کامل کار خواهد کرد. کسانی که پروازشان برای چند ساعت به تعویق افتاد هنوز علاقه ای به این میزان غرامت نخواهند داشت. با این حال ، پس از 10 ساعت از کار افتادن ، هزار روبل در حال حاضر جمع شده است. دو هزار روبل ، این نیمی از مبلغی است که حامل مجبور به بازگشت آن است "، - می گوید رئیس پورتال Avia.ru رومان گوساروف. به علاوه ، به گفته وی ، این شرکت هواپیمایی وظیفه نوشیدن ، غذا دادن و اسکان مسافر را در هتل در صورت تاخیر در پرواز دارد. و این نیز یک هزینه بزرگ است. مجوزهای پرواز جدید ، پرداخت هزینه برای کاهش هزینه هواپیما در فرودگاه و غیره نیز در اینجا اعمال می شود. گوساروف معتقد است: "بار مالی بیش از حد در حال حاضر انگیزه جدی برای شرکت های هواپیمایی است تا از تأخیرهای طولانی در پروازها جلوگیری کنند."
انتظار می رفت در رابطه با تصویب کنوانسیون مونترال توسط روسیه که قوانین مربوط به حمل و نقل بین المللی را تعیین می کند ، یک موفقیت جدی حاصل شود. بسیاری امیدوار بودند که اکنون حدود 400 هزار روبل می تواند از شرکت هواپیمایی برای تأخیر پرواز دریافت شود. با این حال ، همه خیلی ساده نیست. بازپرداخت نه برای تأخیر پرواز بلکه برای خسارتی که به دلیل آن ایجاد شده است انجام می شود. و این دو تفاوت بزرگ است. Air Code به طور خاص جریمه تاخیر را پیش بینی می کند و بدون توجه به ضرر آن مجازات می شود. اگر ما در مورد مسئولیت خاص ایجاد صدمه صحبت می کنیم ، این آسیب - مادی یا معنوی - نیز باید در دادگاه اثبات شود.
آیا تغییراتی در کد هوایی ایجاد شده است؟
از اکتبر 2018 ، اصلاحات در کد هوای فدراسیون روسیه که در مقاله توصیف شده است ، تصویب نشده است.
در واقع ، افزایش غرامت برای تاخیرهای پرواز انگیزه ای جدی برای خطوط هوایی است و جبران خسارت برای مسافران ملموس تر است.
