اگر سازمان حداقل یک اتومبیل در اختیار داشته باشد ، در این صورت به طور حتم سوالی در مورد حسابداری هزینه های سوخت پیش خواهد آمد. با توجه به قیمت های فعلی بنزین ، یک رویکرد سهل انگارانه نسبت به این هزینه ها با این اصل که "چقدر ضربه می زنیم ، آنقدر زیاد می نویسیم" می تواند پایه مشمول مالیات را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و باعث خشم مقامات مالیاتی شود.
لازم است
نرخ مصرف سوخت ، بارنامه ، بررسی خرید بنزین
دستورالعمل ها
مرحله 1
قانون مالیات دو روش برای نوشتن سوخت و روغن (POL) برای وسایل نقلیه شرکت در نظر گرفته است. اگر حمل و نقل مستقیماً در فرآیند تولید دخیل باشد ، سوخت و روان کننده ها می توانند به عنوان هزینه های مادی در نظر گرفته شوند (بند 1 ماده 254 قانون مالیات). اگر ما در مورد مدیریت و سایر نیازهای همراه صحبت می کنیم ، بنزین و سایر سوخت ها و روان کننده ها به عنوان بخشی از هزینه های دیگر مربوط به تولید و فروش در نظر گرفته می شوند (بند 1 ماده 264 قانون مالیات). بنابراین ، اگر در ناوگان خودرویی این شرکت وسایل نقلیه ای وجود دارد که برای هر دو هدف استفاده می شود ، حسابداری سوخت نیز باید جداگانه نگهداری شود.
گام 2
هزینه سوخت و روان کننده باید نرمال شود. این الزام به طور مستقیم در قانون مالیات بیان نشده است ، اما نیاز به توجیه هزینه ها را به طوری که بتواند برای اهداف حسابداری از آنها خارج شود ، حکم می کند. برای محدود کردن مصرف سوخت ، توصیه می شود از هنجارهای تأیید شده با دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه به تاریخ 14 مارس 2008 شماره AM-23-r استفاده کنید. آنها ماهیتاً مشورتی هستند ، اما همه بخشهای مالی و مقامات نظارتی توافق دارند که اگر از این قوانین استفاده کنید مشکلی پیش نخواهد آمد. اگر مارک اتومبیل خاص شما در قانون قانونی مشخص نشده باشد و محدودیتی برای آن در نظر گرفته نشود ، نوشتن هزینه های واقعی بنزین هنوز غیرممکن است ، اما شما باید با استفاده از توصیه های سازنده و مشخصات فنی خودرو. حد محاسبه شده باید با دستور رئیس شرکت تأیید شود و در سیاست حسابداری قید شود. و برای اثبات اعتبار آن آماده باشید.
مرحله 3
برای تأیید میزان مستقیم هزینه های سوخت و روغن ، دو سند لازم است. اولین آنها یک بارنامه است که واقعیت استفاده از سوخت برای نیازهای تولید را تأیید می کند. فرم یکسانی از بارنامه وجود دارد که باید توسط شرکت های حمل و نقل موتور استفاده شود. سازمانهای دیگر نیز می توانند از این فرم استفاده کنند ، یا می توانند خود را با تمام جزئیات لازم ارائه شده در بند 2 هنر توسعه دهند. 9 قانون فدرال 1996/11/11 شماره 129-FZ "در مورد حسابداری".
مرحله 4
سند دوم مورد نیاز برای نوشتن هزینه های سوخت ، چک از صندوق پمپ بنزین است که در آن بنزین خریداری شده است. باید مقدار سوخت مربوط به بارنامه را نشان دهد.
مرحله 5
داده های مربوط به مصرف بنزین برای همه بارنامه ها به مدت یک ماه جمع می شود و بنزین برای کل مبلغ کسر می شود.
